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北京地铁6号线二期15标顺利通过验收

来源: 陈凯 姚祖会 吕红    发布时间:2014-09-12

    9月9日,由公司承担施工的北京地铁6号线二期15标郝家府站-东部新城站区间顺利通过了业主组织的单位工程验收。
    9日上午10点,由建设、勘察、设计、施工、监理、运营及外聘专家组成的验收小组对郝家府站-东部新城站区间进行检查验收。验收范围包括郝东区间左右正线、一个盾构接收井、两个联络通道及车站范围内两侧轨行区。验收组首先在会议室听取了项目总工杨铁泉所做的工作汇报,明确了人员分工、验收内容和标准等,然后分别对内业资料和施工现场进行了检查,特别对盾构井及接收井区间环梁、区间渗漏水、区间隧道管片、联络通道变形缝接水盒及外观质量,车站轨行区轨顶风道、车站变形缝、站台板下等外观质量进行了认真、细致的检查。
    在施工建设过程中,项目部精心组织、求真务实严格管理、团结拼搏,积极推进项目建设,决心把北京地铁6号线建设成为中铁五局在北京地铁项目的一面旗帜,从全国各工地抽调精兵强将,组建了一支敢打硬仗、善打硬仗的项目管理团队。进场之初,便明确“高起点定位、高标准运作”的工作思路:一是工程质量高起点定位,制定了“创建北京市结构长城杯、配合全线争创鲁班奖”的质量创优目标和“依靠科技、规范管理、持续改进,顾客满意”的质量方针。二是企业文化建设高起点定位,严格按照局“VI手册”要求,高标准的加强标段内有形化建设,并把中铁五局电务城通公司“敢于胜利铸精品,永争第一建伟业”项目精神及“开心工作,快乐生活”理念与北京精神(爱国、创新、包容、厚德)有机融合,进行提炼、升华,打造属于五局文化品牌。三是内部管理高起点定位,建立健全了项目标准化管理体系、6S管理标准,完善了项目各类规章制度,规范了办事流程,并制定了相关防范措施,建立健全了质量保证体系,建立组织、制订制度、编制计划、明确责任等程序和措施,开展全面质量管理,确保质量保证体系的良性运行。克服了工期紧、任务重、协调难度大、人力资源缺乏等诸多困难,圆满完成了北京市轨道交通建设管理有限公司主持的我国首台敞口式盾构机的《敞口式盾构机研制与应用》科研项目中的掘进和科技攻关任务,取得试推成功,并成为6号线二期八家施工单位中唯一实现了“零事故、零尾工、全功能”目标的单位,提前18天达到试运营条件,全面实现了业主提出的工期节点要求和“安全无事故,质量零缺陷”的建设目标。
    经过业主、设计、施工、监理四方验收,验收组认为所检查标段工程质量达到验收标准,准予通过验收。验收组对标段施工的工程质量、安全管理给予了充分的肯定,特别是对郝-东区间内业资料及缺陷治理台账,给予了高度的评价,并且将作为样板在今后的检查中进行推广,为中铁五局在北京地铁施工领域创造了良好的信誉。
    据了解,北京地铁6号线创造了北京市地铁工程的多项“第一”,即第一条时速可达100km/h的全地下市区地铁快线、第一条8节车编组的地铁线、第一条采用架空接触网式为电客车提供电能的地铁线等。该线路是北京地铁“三环、四横、五纵、七放射”中重要的“一横”,其主要作用是承担京城东西方向的客流,建成通车后,将成为贯穿中心城的东西向轨道交通骨干线,大大分担地铁1号线客流压力。6号线全长共52公里,将分三期建成。

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