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铸精品,首都地铁展风采----中铁五局北京地铁14号线机电IV标施工纪实

来源: 陈凯 张振鹏 徐稳    发布时间:2015-10-21

    暮秋的北京,天气已有丝丝凉意。然而在由中铁五局电务城通公司承建的北京地铁14号线机电安装IV标段施工现场却是一番火热的施工景象,标段6个区间的机电安装工程已顺利完成并通过区间单位工程验收;大望路站主体工程于9月16日通过验收;其余各站均按节点工期顺利推进。
    北京地铁14号线机电安装IV工程是北京市轨道交通建设的重要工程,该标段包括红庙站、大望路站、九龙山站、平乐园站、北京工业大学站及南八里庄站等6座地下车站及区间隧道的通风空调系统、给排水及消防系统、动力照明系统、BAS系统、ACS系统、综合支吊架、二次结构及设备区装修(大望路站)等。工程计划于2015年12月底开通运营。
    为建设好北京地铁工程,承担施工任务的中铁五局电务城通公司北京地铁14号线机电项目部自开工以来,精心组织、精心施工,项目全体员工始终秉持“勇于跨越、追求卓越”的企业精神和“敢于胜利铸精品、永争第一建伟业”的项目精神,坚持“信守合同、兑现承诺”的项目理念,克服土建施工严重滞后、设计图纸不到位及物资设备运输困难等众多不利因素,这个平均年龄仅为25岁的年轻队伍团结奋战,栉风沐雨,表现出良好的工作作风和顽强的斗志,采取一系列措施保障了施工生产的有序推进,耗尽汗水和心血创造一项精品工程,凭着执着和信誉竖起一座不朽丰碑,扮靓了北京地铁线,打了一场漂亮仗,为企业赢得良好声誉。
迎难而上抢工期
    在接到工程任务后,中铁五局电务城通公司迅速组织人员、机械进行建点安摊。然而在一切准备就绪之时,施工图纸却迟迟未到,并且车站土建施工严重滞后,工期压力骤然变大。面对困难和压力,项目部首先组建了一个精干高效的管理班子,对班子成员进行合理分工,明确职责。同时紧密结合施工实际,组织制定了科学严密的施工组织方案,根据施工任务合理地布局作业队伍,将施工任务层层分解落实,责任到人。项目按照“有条件立即上,没有条件创造条件也要上”的施工组织思路,一方面进行全面实地调查测量、修建好临时房屋和施工便道,另一方面与业主、土建单位、设计单位等加强沟通协调,为全面施工做好充分准备。
    2014年10月18日,工程建设正式拉开序幕。但由于土建施工滞后、设计图纸下发晚,工程施工面临场地狭窄、施工干扰大、协作单位多等困难。加上项目地处北京市朝阳区三环与四环间,物资设备及各类原材料均需夜间运输,且大望路站下料口只有一个,所有专业每天下料时间有限,大大的制约了物资供应。
    面对诸多困难,项目部不等不靠,全体参建员工迎难而上,连续奋战,迅速掀起了施工高潮。项目部组织工程技术人员进行了深入仔细地现场调查,对各专业的管线进行了优化,并与设计单位、甲供材料及各供货厂家等进行了沟通,对车站综合管线进行二次深化设计,减少了各专业间的施工干扰。根据施工计划提前储备物资材料和设备,加强收发料管理和现场盘点,保障物资供应。同时,加大人力资源和工机具投入,同时采取“两班倒”,分白班、夜班轮流作业,做到工序连贯不间断、休人不休岗。由于大望路站和九龙山站是换乘车站,系统管线错综复杂,施工精度要求高,运营线对施工干扰大。项目部及时与运营单位建立联络机制,邀请运营单位专业人员参与编制专项施工方案及安全方案,针对性地制定应对措施,确保了换乘车站运营线路的乘客和设备安全。
    付出就有回报。通过项目职工的集体努力,项目仅用3天时间便完成九龙山-平乐园区间风机电源电缆敷设,提前20天完成大望路站核心站房砌筑工程,取得了令人瞩目的骄人战绩。
    安全为天保生产
    北京地铁14号线机电IV标工程站点多、区间长、施工专业交叉,加上换乘车站营业线干扰,其安全管理及施工难度可想而知。
    开工初期,项目部就紧密结合工程特点和重要的危险源制定了管理目标方案,将可预见的高危施工项目作为严防死守的重点及安全管理的难点,对中度危险源及各类突发自然灾害制定相应的应急预案和安全措施,以加强应急救援力度和降低经济财产损失。项目编制了《安全生产管理办法》、《安全质量管理制度》、《文明施工管理办法》等一系列相应的办法、卡控措施控制施工安全。项目部在各车站施工现场推行《安全文明施工卡控表》制度和自主设计的《消防及临电安全日检表》,对现场的违章行为起到了明显的遏制效果,安全控制成效显著。
项目部把确保施工中的人身、行车安全作为头等大事来抓,有的放矢地搞好宣传教育,使全体参建员工入耳、入脑、入心,随时随地地消除各类事故隐患。项目部每一名进场施工人员都必须经过安全培训,并经考核合格后才能上岗的制度。开工以来共对进场的施工人员按进场次序进行了23期培训,共计620人次,培训率达到100%,杜绝了违章指挥及蛮干现象,形成了人人谈安全、个个保安全的良好氛围,取得了安全生产的双赢。
    精细管理强现场
    在工程质量管理上,项目部健全工程质量保证体系,各专业责任工程师为本专业工程质量第一责任人,按专业分别配备了质检员。各作业队以设计文件、施工规范和验收标准为依据来规范施工,遵守相关专业施工规范,工程满足质量标准和设计要求,确保每道工序都优质完成。
    为加强成本控制,项目推行精细化管理,确定了“管理围着成本算,生产围着成本干”工作思路,完善安全、质量、施工组织、人员、成本等管理体系,不断提高管理水平,成为带动施工生产的强力引擎。项目制定了精细化管理推进实施方案,制定了项目策划书,规范了项目管理,明确了项目目标及责任,建立项目管理责任矩阵,明确了责任分工。项目部根据中国中铁股份公司的要求,上线运行了成本管理信息系统,对项目合同、结算及资金使用流程进行了规范,提高了项目经济效益。
    通过精细化管理,项目的施工现场实现了标准化、规范化,现场作业规范有序,材料堆码分类整齐,有形化建设标准统一,得到了业主、监理等单位的一致好评。
    以人为本促和谐
    一个和谐的群体,由一个个和谐的小分子组成。北京地铁14号线IV标项目部在项目管理中坚持以人为本,充分发挥项目员工的积极性、创造性,力求建成一支团结、务实、廉洁、高效、和谐的团队,以队伍建设带动施工生产,为工程建设和经营管理提供了坚实的思想和组织保证。
    开工以来,项目始终注重“三工”建设,千方百计改善职工生活工作条件,为职工排忧解难,同时开展丰富多彩的文娱活动,让员工切实感受到企业的温暖,让职工在紧张工作之余彻底放松,以饱满的热情投入到下阶段的施工浪潮中。
    随着各个作业面工作的逐步展开,各作业队的职工越来越多。他们来自不同的地方,人员素质参差不齐,项目部立足实际提出了把队伍建设作为创建重点,制订了职工年度培训计划,提高员工岗位技能,开工以来,项目举办各类管理人员培训班12期,培训人员230余人次。
    为确保2015年8月份进入调试阶段,项目部在2015年5月开展了“保安全、重质量、促进度”的主题劳动竞赛,进一步激发调动了各系统工程参建员工的劳动热情,按时、保质、保量完成业主交给的施工任务,掀起了“比、学、赶、帮、超”的建设高潮,保障了工程安全、质量、进度、文明施工目标的全面实现。
    峥嵘几回秋,奋楫写风流。9月2日,中铁五局电务城通公司承建的区间动力及照明系统、给排水及消防系统和区间通风系统等机电安装工程(含内业资料)全部一次验收通过,获得了监督单位、建设单位、设计单位、监理单位及运营单位的一致好评。现如今,中铁五局北京地铁14号线机电项目的工程建设者们正在向着最后的工期目标奋勇冲刺,为安全优质按期开通全力以赴。

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