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杭州地铁铸精品,中铁五局展风采--中铁五局杭州地铁1号线下沙延伸段机电装修项目施工纪实

来源: 张振鹏    发布时间:2015-11-04

    由中铁五局电务城通公司承建的杭州地铁1号线下沙延伸段机电装修工程位于杭州市下沙经济开发区,工程包括文海南路站、云水站、下沙江滨站3个车站及相邻区间,区间长度5.6公里。施工专业包含通风空调系统、给排水与消防系统、低压配电与动力照明系统、车站设备管理用房砌筑及装修等。工程合同总价9660万元,计划于2015年11月24日正式开通运营。
    为建设好杭州地铁工程,开工以来,项目部精心组织、科学施工,克服土建施工严重滞后、设计图纸不到位及物资设备运输不便等困难,项目部党政工团齐心协力,团结奋战,栉风沐雨,保障了施工生产的有序推进,为企业赢得良好声誉。
    一、提前筹划,赢取开工先机
    为确保工程安全、优质、高效地完成,中铁五局电务城通公司迅速成立了工程项目经理部,抽调经验丰富、技术精湛的工程管理技术人员投入工程建设,在预付款未到之前,公司垫资900多万元采购材料和设备,使工程得以顺利快速开展。2014年11月20日,项目部人员进场施工,是12家站后工程施工单位中最先开工的一家。
    项目部在前期准备工作中,把协调属地关系作为进场后的重点工作来抓,坚持“尊重、信任、依靠”的理念,正确处理与土建施工单位的关系,得到了土建单位的支持。为避免施工扰民,项目与附近居民积极沟通,同时在风管加工区进行封闭并铺地毯降低噪音,妥善解决噪音扰民问题,赢得了临近居民的理解和支持,为工程建设创造了良好的外部环境。
    二、严防死守,确保安全质量
    在安全管控方面,项目部严格落实安全生产责任制,结合工程特点,做好危险源辨识工作,项目部实行安全质量定期与不定期检查、专项检查和联合检查相结合,同时每一名施工人员都必须经过安全培训,并经考核合格后才能上岗。项目开工以来进行安全培训21期,共560余人次,培训率达到100%。在工程质量控制方面,项目部严格以设计文件、施工规范和验收标准为依据来规范施工,同时强化技术交底,对每个分项工程都采取样板引路的办法展开,抽调专业工程师和熟练作业人员在现场作业面为每一个分项工程建立交底实物样板,并对作业流程、技术要求进行文字说明,确保了施工工艺的统一。
    三、科学组织,破解施工难题
    项目开工后,由于部分施工图纸未到、车站土建施工严重滞后、特别是云水站滞后更多,至少要推迟近两个月才能开工,工期压力骤然变大。面对困难和压力,项目按照“有条件立即上,没有条件创造条件也要上”的施工组织思路,积极与业主、土建、设计、监理等单位加强沟通协调,组织工程技术人员对各专业的管线进行了优化,对车站综合管线进行二次深化设计,减少了各专业间的施工干扰。项目根据施工计划提前储备物资材料和设备,加大人力资源和工机具投入,做到工序连贯不间断、休人不休岗。
    针对地铁车站机电安装施工现场作业面狭小、涉及专业多、管线集中、施工环境采光条件差等特点,项目部编制了各系统的施工搭接计划,严格遵照编制计划进行施工和动态控制,项目技术人员根据图纸与施工现场实际情况,在确定标高、控制误差的前提下,画出加工预制图,然后在加工场根据预制图集中预制加工材料,分系统、分层、分间编号到现场组装,以保证施工连续不断的进行。
     四、党建创优,铸就一流项目 
    围绕施工生产目标,项目党工委主动出击,通过上技术党课、举办培训班,开展岗位练兵、技术比武等形式,以“党员先锋岗”、“党员突击队”为载体,广泛开展“党员增素质、支部增活力、岗位争先锋”创先争优党建主题活动以及“保安全、重质量、促进度”的主题劳动竞赛活动,激励党员干部履岗争先内在动力和职工的工作热情,使党的工作真正落实在推进项目建设上,成为项目建设的“助推器”。
    项目部在管理中坚持以人为本,加强“三工”建设,大力改善职工生活、工作条件,有的放矢地开展职工思想政治教育和形势任务教育,通过“导师带徒”、“道德讲堂”、“岗位比武”、“金牌职工”等活动形式,开展职工技能培训和道德素质教育,提高职工的综合素质,以队伍建设带动施工生产。项目部在杭州地铁集团公司8月份立功竞赛中获得第一名好成绩。
    杭州地铁铸精品,中铁五局展风采。目前,标段内的3站3区间的机电安装、设备区房建及装修、公共区精装修、气灭消防等工程已顺利按期完成,为工程11月24日正式开通运营奠定了坚实基础。项目的工程建设者们正在向着最后的工期目标奋勇冲刺,凭着优秀的工作作风、精益求精的精神和良好的企业信誉,全力以赴建设好杭州地铁工程。



 



 

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