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中铁五局哈牡客专四电项目攻坚克难保工期获业主表彰

来源: 龙安仁 赖真海    发布时间:2017-10-10

    近日,哈牡客专客运有限责任公司召开由各参建单位参加的表彰会议,对中铁五局哈牡客专四电集成项目部开工以来连续攻坚克难顺利完成重大节点目标给予高度肯定,对项目在安全质量、文明施工、工期进度等方面取得的突出成绩给予表彰。
    新建哈牡客专线四电系统集成工程HMSD标段为中铁一局、中铁五局、中铁武汉电气化局联合体中标,工程总投资约17.18亿元。正线292.995公里,桥梁51座,隧道19座,新建车站10个,利用改造车站1个。线上施工专业主要有通信、信号、信息、电力、牵引供电及房建工程中的四电独立房屋工程,合同工期为2018年底建成开通。中铁五局哈牡客专四电集成项目部承担哈牡客专横道河子东至牡丹江站新建客运枢纽(含富江镇)四电集成施工任务,施工线路总长约50 km,全程57.37公里,9站4区间。工程施工时间紧、任务重,面临交叉作业多,既有线施工、行车密度大、安全风险高。
中铁五局哈牡客专四电集成项目部自2017年3月进场以来,按照哈牡客运公司铸造精品工程要求,坚持精雕细琢建设优质工程理念,制定了“管理有序、施工规范、安全至上、质量创优”的工作思路,精心组织、科学管理,狠抓安全质量,争创“平安工程”,攻坚克难保工期、保安全、保质量。
    针对新项目、新技术、新特点,项目部重点加强技术管理。一是按照客运专线施工要求,建立一整套完整的铁路客运专线施工技术管理办法,有效服务了一线施工。二是加强技术人员培训。项目部对所有新进场施工人员实行先培训再上岗,对全体人员开展大规模质量技术培训,严格技术、规程和操作制度。目前,已对通信、电力、信号、牵引供电、房建等专业进行了80多项技术交底。三是现场服务零距离,项目部要求,所有技术人员实行旁站监督制度,大到重点工序、重要部位检查,小到分项工程检查,均实行三检制,项目技术人员24小时跟班作业,及时解决现场发现的问题,全力为现场服务。
    在安全管理上,项目部视安全为天,把“中央企业安全生产禁令”作为安全工作的高压线,制定了“零事故、零伤害、零缺陷”的安全管理目标。首先抓好安全制度的建立和安全责任制落实,建立了以项目经理、专职安全员为文明施工负责人,直接负责项目工程现场安全文明施工管理,全过程跟踪、监督、指导、检查制度,制定奖惩措施,明确了项目负责人、各部门、作业层安全生产责任,制定了工程安全目标及安全目标分解,并根据季度安全计划进行细化,将安全计划工作分化到每个月,对月度各项工序工艺施工的安全做出了详细的分解,很好地控制施工过程。严格执行安全人员进场教育、安全技术交底制度,对重点岗位的生产知识、操作规程、施工要求进行教育和考核,加强班前安全讲话,对当天施工的各道工序、安全风险、注意事项进行班前交安全底。项目部还组织开展了安全生产月、安全百日竞赛等活动,建立了一支20人的群众安全监督队伍,每天在各个作业点进行安全巡查,发现安全隐患及时排除。
    按照哈尔滨铁路局、哈牡客运公司要求,6.23开通富江镇车站;6.25开通牡丹江枢纽车辆段相关设备;7.26开通牡丹江枢纽高速场(电气化暂不开通);8.10开通高速场相关线路,完成普速场转场高速场(电气化过渡开通)。在工程节点开通封锁施工期间,中铁五局哈牡客专四电项目部克服作业范围广、施工专业多、既有线施工干扰大、行车安全风险高、高温酷暑、暴雨袭击等重重困难,从5月份积极奋战至今,公司领导坐镇施工一线协调指挥施工,项目全体人员昼夜值守,强化现场安全防护,统筹调配各类资源,安全正点地完成各个节点施工任务。尤其是牡丹江枢纽改造西咽喉五渡七交岔群信号工程,是哈尔滨铁路局范围内最复杂的渡线交分营业线施工项目,为完成任务,项目作业人员牢固树立大局意识,顶风冒雨,见缝插针,昼夜奋战,发扬敢打硬仗、能打硬仗、善打硬仗的优良作风,追着站前干、赶着站前走,实现了“不错一线、不出一事、不晚一点”的施工目标,确保了与站前进度同步实现四电开通的工期目标。
    中铁五局哈牡客专四电项目负责人表示,项目部将按照业主节点工期要求,加强项目各项管理,倒排施工计划,强抓施工安全质量管控,全力以赴建设好哈牡客专四电集成工程。

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